Autostrada z barierą awaryjną

Autostrada z barierą awaryjną

Bariery drogowe muszą zatrzymywać pojazdy. Nie mogą wpuścić samochodu pod nadjeżdżający pojazd. Nie mogą wypuścić samochodu z drogi. Nasza autostrada z barierą zderzeniową jest wykonana z materiału kompozytowego na bazie cementu. Przeszedł testy udarowe. Pojazd testowy ważył 15 ton. Prędkość wynosiła 80 kilometrów na godzinę. Szlaban zatrzymał pojazd. Bariera ugięła się tylko o 5 centymetrów. Nie pękło. Nasza firma rozpoczęła działalność w 2006 roku. Jesteśmy w Qingpu w Szanghaju. Powierzchnia fabryki wynosi 4000 metrów kwadratowych. Wielkość drużyny to 20.
Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

Zatrzymuje się-poza-pojazdami kontrolnymi. Testowano przy 80 km/h.

 

Bariery drogowe muszą zatrzymywać pojazdy. Nie mogą wpuścić samochodu pod nadjeżdżający pojazd. Nie mogą wypuścić samochodu z drogi. Nasza autostrada z barierą zderzeniową jest wykonana z materiału kompozytowego na bazie cementu. Przeszedł testy udarowe. Pojazd testowy ważył 15 ton. Prędkość wynosiła 80 kilometrów na godzinę. Szlaban zatrzymał pojazd. Bariera ugięła się tylko o 5 centymetrów. Nie pękło. Nasza firma rozpoczęła działalność w 2006 roku. Jesteśmy w Qingpu w Szanghaju. Powierzchnia fabryki wynosi 4000 metrów kwadratowych. Wielkość drużyny to 20.

Parametr

Wartość

Tworzywo

Cement + włókno stalowe + włókno szklane

Siła uderzenia

2 razy wyższa niż w przypadku zwykłego betonu

Wysokość bariery

81 cm (standardowy)

Grubość powierzchni fali

8cm

Długość na sekcję

4m

Waga na sekcję

120 kg

 

Pomyślnie przeszły testy trwałości. 10 lat symulowanej pogody.

 

Nasza autostrada z barierą zderzeniową ma udarność dwukrotnie większą niż zwykły beton. Dodaliśmy włókno stalowe i włókno szklane. Przeprowadziliśmy także test wytrzymałościowy. Symulowaliśmy 10 lat słońca i deszczu. Wytrzymałość bariery nie spadła. Krajowe Centrum Badań Materiałów Budowlanych opublikowało raport. Wysokość bariery wynosi 81 centymetrów. Jest to wysokość standardowa. Grubość powierzchni fali wynosi 8 centymetrów. Z tyłu znajdują się wzmocnione żebra. Każda sekcja ma długość 4 metrów. Waga wynosi 120 kg. Mogą go nosić dwie osoby. Oferujemy paski odblaskowe. Paski są żółte. Świecą jasno, gdy oświetlają je światła samochodu w nocy.
product-800-600

 

Lżejsze niż tradycyjne bariery betonowe. Szybsza instalacja.

 

Tradycyjne cementowe bariery ochronne są bardzo ciężkie. Do montażu potrzebny jest dźwig. Nasz produkt jest lżejszy. Ale ma większą wytrzymałość. Zrealizowaliśmy wiele projektów autostradowych. Mamy doświadczenie. Zapewniamy wskazówki dotyczące instalacji. Do montażu zapewniamy śruby kotwowe. Robotnicy wiercą dziury. Założyli kotwice chemiczne. Naprawiają posty. Następnie instalują panele barierowe. Panele zachodzą na siebie. Łączą je-śruby o wysokiej wytrzymałości. Instalacja jest szybka. Jedna drużyna może zainstalować 500 metrów dziennie. Wspieramy OEM i ODM. Brak minimalnej ilości zamówienia. Próbka obejmuje 10-dniową. 6-miesięczną gwarancję. Wybierz naszą autostradę z barierą bezpieczeństwa. Twoje autostrady będą bezpieczniejsze.

 

Popularne Tagi: autostrada z barierą zderzeniową, Chiny producenci, dostawcy, fabryka autostrad z barierą zderzeniową, Autostrada z barierami bezpieczeństwa, Balustrada z kutego żelaza tłoczona, Balustrady z pustego żelaza, Balustrady żelazne mieszkalne, balustrada z kutego żelaza

Wyślij zapytanie